新闻中心

NEWS CENTER

阻尼弹簧减振器与弹性元件作用

阻尼弹簧减振器与弹性元件作用,阻尼弹簧减振器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减震器这一矛盾。


(1)在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。


(2)在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。 


(3)当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。


?
Copyright ? 2018 版权所有:上海青浦震新减振器厂 

 备案号:沪ICP备09063763号

技术支持:头条科技

2021精品高清卡1卡2卡3,国产精品久久久久久2021,吻胸揉屁股摸腿娇喘视频大全,免费无码又爽又刺激高潮的APP